Soluzioni di fabbrica intelligente avanzate per le schede di controllo dell'energia degli aeromobili commerciali

Le schede di controllo dell'energia svolgono un ruolo fondamentale nell'architettura elettronica degli aeromobili commerciali. Questi prodotti PCBA sono utilizzati in sistemi critici come il controllo dell'illuminazione della cabina, l'intrattenimento in volo, la gestione dell'alimentazione ausiliaria, i moduli di interfaccia avionica e i sistemi di controllo ambientale. Data la natura mission-critica di queste applicazioni, l'affidabilità, la stabilità e la protezione ambientale di ogni controllo del potere PCB è della massima importanza.

Schede di controllo dell'energia aerea

Schede di controllo dell'energia aerea

In I.C.T, comprendiamo i rigorosi requisiti di qualità del settore dell'aviazione. Ecco perché offriamo una linea di produzione completa SMT e il rivestimento conforme specificamente personalizzato per la produzione di schede di controllo degli aeromobili commerciali.

SMT Configurazione della linea per schede di controllo di alimentazione degli aeromobili commerciali

• Gestione della pasta di saldatura

• Mixer di pasta di saldatura PM-500

• I.C.T-4034 Stampante completamente automatico stampino

• Montaggio dei componenti

• PCB Loader + SC-500 SMT Trasportatore SMT

• Hanwha SM481Plus + SM482Plus Liccioli di chip ad alta velocità

• Alimentatore del vassoio automatico STF100S

• PCB Transport

• TCR-L Turning Trasportatore SMT s

• HC-2000 Connecting Trasportatore SMT s

• Saldatura di riflusso

• L10 Reflow Forno (abilitato all'azoto per saldatura a ossidazione zero)

• Ispezione e scarico

• Scaricatore UL-L

• V8 offline AOI

• Configurazioni di alimentatore e ugello personalizzato

• Ugelli multipli della serie CN e alimentatori, vassoio e vibrazioni da 8–32 mm

• Raccomandazione del personale

• 1 ingegnere

• 2 operatori

• 1 ispettore di qualità

• Totale: 4 personale

Panoramica della produttività

• PCB Dimensione: 220 × 210 mm (array a 6 pannelli)

• Lato superiore

• 84 componenti/pannello × 6 = 504 componenti/scheda

• Tempo di ciclo: 27s/scheda → 120 schede/ora = 720 PCBA/ora

• Lato inferiore

• 80 componenti/pannello × 6 = 480 componenti/scheda

• Tempo di ciclo: 35S/scheda → 102 schede/ora = 612 PCBA/ora

• Nota: la produttività può essere migliorata con la programmazione offline e l'ottimizzazione a doppia macchina

Consumo di potenza e aria

• Potenza nominale totale: 76,7 kW

• Consumo di energia operativa: ca. 24,6 kWh

• Consumo d'aria: 5-10 m³/ora

Questa configurazione della linea garantisce la qualità di classe 3 IPC-A-610, necessaria per l'affidabilità aerospaziale. I componenti critici come ICS subiscono una saldatura selettiva o manuale, seguiti da processi di riflusso dell'azoto per salvaguardare le parti sensibili.

Configurazione della linea di rivestimento conforme per le schede di controllo dell'energia degli aeromobili commerciali

• PCB gestione

• I.C.T SC-500 Trasportatore SMT-Transizione della scheda stabile e coerente

• I.C.T ispezione del rivestimento UV-1000 Trasportatore SMT x2-per controlli visivi pre e post coating

• Applicazione del rivestimento

• I.C.T T550 Caricatore di rivestimento selettivo -rivestimento ad alta precisione per aree definite

• Polimerizzazione

• I.C.T IR CURING SOUNT - Riscaldamento uniforme per una finitura di rivestimento costante

• Raccomandazione del personale

• 1 operatore

• 1 ispettore di qualità

• Totale: 2 personale

  
  

Panoramica della produttività

• PCB Dimensione: 220 × 210 mm (array a 6 pannelli)

• Tempo di ciclo: ca. 30S/scheda → 120 schede/ora = 720 PCBA/ora

• Nota: per adesivi ad asciugatura rapida, assicurarsi il controllo del flusso per evitare difetti come corde o increspature di superficie. La diluizione può essere raccomandata per ottimizzare la viscosità e il motivo a spruzzo.

Consumo di potenza e aria

• Potenza nominale totale: 18,5 kW

• Consumo di energia operativa: ca. 9,5 kWh

• Consumo d'aria: 3-5 m³/ora

Focus sull'applicazione: schede di controllo dell'energia USB negli aeromobili commerciali

Nell'industria dell'aviazione moderna di oggi, le schede di controllo dell'energia USB sono diventate un elemento vitale all'interno delle cabine degli aeromobili commerciali. Con i passeggeri che si aspettano sempre più opzioni di ricarica senza soluzione di continuità durante il volo, queste schede fungono da spina dorsale per soluzioni di post di ricarica nel posto e montate a parete, supportando uscite USB e di tipo C mentre soddisfano rigorosi requisiti di sicurezza e prestazioni.

A differenza delle interfacce di ricarica di livello consumer, queste schede di controllo dell'alimentazione specifiche dell'aeromobile devono funzionare perfettamente in condizioni ambientali difficili, tra cui rapide variazioni di altitudine, vibrazioni intense e interferenze elettromagnetiche. Progettato per produrre 5 V stabili con protezione da sovracorrente e cortocircuito, spesso presentano una gestione intelligente di potenza, diagnostica dei guasti e sistemi di monitoraggio del carico.

Esistono tre principali tipi di integrazione negli aeromobili commerciali:

• Schede USB integrate con sedili -incorporate nel sedile del passeggero, spesso collegate all'intrattenimento a bordo o al PSU (unità di servizio passeggeri).

• Posti di ricarica montati a parete -installati in aree comuni come galee o lavatori vicini per consentire la ricarica comune.

• Schede di controllo di potenza multifunzione - Combina l'illuminazione, la ricarica USB e le funzioni di chiamata dell'equipaggio per un più ampio controllo della cabina.

Ogni sistema deve aderire a rigorosi standard aerospaziali come DO-160, garantendo il funzionamento in condizioni estreme. Usano anche tecnologie di interconnessione avanzate come connettori rettangolari MIL-DTL-38999 o ATP con contatti di rame di berillio placcati in oro per garantire una durata a lungo termine e una resistenza elettrica minima-vitale negli ambienti aerospaziali.

Pronto a migliorare le soluzioni di ricarica dell'aeromobile?

Sia che tu stia progettando il post di ricarica di aeromobili di prossima generazione PCBA S o aggiornando l'infrastruttura di potenza di intrattenimento in volo, I.C.T è pronto a fornire una soluzione su misura.

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